xe ab hao xăng

Đánh giá mức độ hao nguyên nhiên liệu của xe Air Blade Theo chào làng mới nhất của hãng Honda thì Air Blade gồm mức tiêu hao nhiên liệu trung bình giao động ở khoảng chừng 1,99 - 2,2 lít/100km. Theo hằng năm thì mỗi dòng xe đều được đổi mới động cơ kết hợp technology phun xăng năng lượng điện tử và khối hệ thống làm mát dung dịch. Chũm thể: Suzuki Việt Anh. Địa chỉ: Km 14 + 600 Quốc lộ 6, P. Yên Nghĩa, Q. Hà Đông, Hà Nội. Điện Thoại: 0972251486 . Email: Hoalesuzukivietanh@gmail.com. Là đại lý uỷ quyền chính thức của SUZUKI. Chúng tôi chuyên cung cấp xe và bán phụ tùng chính hãng mới 100%. Các sản phẩm chủ đạo của Yamaha MT-03 ABS 2019. Các lý do gây hao xăng ở xe máy. Xe mô tô hao xăng không? Đối với xe moto, ngoài yếu tố về thông số như mã lực, 10 Th10. Cách giảm xóc xe máy cực kỳ hiệu quả mà bạn nên biết. 08/10/2022. ikadavietnam.com, www.okxe.vn, websosanh.vn, shop2banh.vn Vay Tiền Online Me. Nội Dung Bài Viết1 Giới thiệu2 9 nguyên nhân xe hao Lốp xe non Thiếu Thiếu nước làm Lọc gió bị Bugi bẩn, hở, không đảm Căn chỉnh các chi tiết sai vị trí như ốc gió, kim Tắc đường Tắc các đường thông gió, Thói quen sai lầm khi điều khiển xe3 Tổng kết Giới thiệu Thực tế xe máy đi càng lâu, hiện tượng hao xăng càng thấy rõ. Nguyên nhân đến từ chính cách sử dụng, bảo dưỡng không hợp lý của người dùng. Cùng Xe máy Hòa Bình Minh tìm hiểu 9 lý do xe hao xăng nhé. Xem thêm Lọc gió xe máy 9 nguyên nhân xe hao xăng Lốp xe non hơi Lốp xe thiếu hơi gây hao xăng Hiện tượng lốp xe non hơi, áp suất lốp thấp sẽ khiến cho bánh xe mềm hơn tiêu chuẩn, làm tăng ma sát với mặt đường, xe chạy bị ù lì dẫn đến hiện tượng hao xăng. Điều này thường gặp ở các xe do chị em điều khiển là chủ yếu. Chú ý, với lốp xe, bạn cũng không nên bơm hơi quá căng, có thể khiến xe bị dằn xóc khi di chuyển, gây sự khó chịu cho người điều khiển. Thiếu nhớt Thiếu nhớt gây hao xăng Nhớt là dung dịch bôi trơn, giảm mài mòn, làm mát và bảo vệ tuổi thọ cho động cơ. Vì vậy, sau khi đi một quãng đường nhất định, người sử dụng cần thiết phải thay dầu nhớt cho xe. Nếu không, dùng dầu cũ, khô nhớt sẽ làm cho khả năng tản nhiệt của động cơ giảm, nóng máy dẫn đến nhiều tác động xấu đi kèm với xe, đặc biệt là hao xăng. Đặc biệt, thiếu dầu nhớt, xe đi còn có mùi rất khó chịu. Thiếu nước làm mát Thiếu nước làm mát gây hao xăng Đối với xe làm mát bằng dung dịch, cần chú ý châm nước làm mát để hộc nước không bị thiếu, súc rửa và thay mới nước làm mát trung bình 2 năm/lần. Lọc gió bị bẩn lọc gió bẩn gây hao xăng Đây là bộ phận giúp lọc sạch không khí trước khi đưa vào bộ trộn hỗn hợp xăng + không khí. Nếu lọc gió bị bám bụi quá nhiều, bị nghẹt hoặc bị rách sẽ làm cho tỷ lệ trộn giữa xăng và không khí bị sai tỷ lệ. Số lượng xăng vào buồng đốt sẽ nhiều hơn bình thường. Bugi bẩn, hở, không đảm bảo Bugi kém gây hao xăng Bugi là bộ phận đánh lửa để kích nổ hỗn hợp cháy trong buồng đốt. Nếu bugi cũ, bám muội hoặc bị hở, không đảm bảo chất lượng cũng sẽ khiến xe hao xăng hơn do phải đề, nổ quá nhiều những xe đi lâu ngày, đến hạn cần phải thay thế bugi. Thông thường khoảng 1 vạn km nên thay bugi 1 lần. Căn chỉnh các chi tiết sai vị trí như ốc gió, kim ga Căn chỉnh xăng gió chưa chuẩn gây hao xăng Tắc đường Tắc đường gây hao xăng Điều này khiến cho áp suất khí xả tăng, mức tiêu thụ nhiên liệu tốn hơn. Tắc các đường thông gió, khí Tắc các đường thông gió, khí gây hao xăng Các đường thông gió, khí cũng là một trong những nguyên nhân gây ra hiện tượng hao hụt xăng xe của bạn Thói quen sai lầm khi điều khiển xe Thói quen sai lầm khi điều khiển xe Bao gồm việc lạm dụng phanh xe, thường xuyên phóng nhanh, phanh gấp, tốc độ xe không ổn định, không về số khi thay đổi tốc độ. Tổng kết Sở hữu được chiêc xe ưng ý đã không dễ dàng, sử dụng sao cho đúng cách, an toàn và tiết kiệm cũng không đơn giản chút nào phải không các bạn. Nhưng đừng lo, chỉ cần các bạn bớt chút thời gian để kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ là đã có thể yên tâm rồi. 9 lý do xe hao xăng các bạn thấy có ích cho mọi người không? Các bạn sử dụng và bảo quản xe ra sao?, hãy để lại bình luận bên dưới để chúng ta cùng nhau thảo luận thêm nhe. Có rất nhiều thông tin xe Airblade 150cc 2020, xe AB 150cc 2020, xe Ablack 150cc 2020 đi kèm với thông số kỹ thuật Air Blade 150 2020 giúp khách hàng tìm hiểu chi tiết về xe để đưa ra cái nhìn tổng quan có nên mua cho mình chiếc xe này hay không? Xem thêm Cửa hàng sửa chữa xe máy được đánh giá cao Thay lốp Michelin chính hãng giá rẻ Đánh giá xe AB 150cc ABS 2020 giúp người dùng trả lời câu hỏi có nên mua xe máy Air Blade 150cc 2020 hay không? Bài viết đưa ra những thông tin đánh xe giá liên quan đến thiết kế tổng quan, tiện ích hiện đại, động cơ xe… Phiên bản xe Air Blade 150cc 2020 Kích thước DxRxC 1870 x 686 x 1112 mm Chiều cao yên 775 mm Dung tích cốp xe 22,7 lít Trọng lượng 113 kg Khoảng cách 2 trục bánh xe 1286 mm Động cơ 4 kỳ, 1 xy lanh, làm mát bằng dung dịch Dung tích xi lanh 149,3cm3 Loại nhiên liệu Xăng Dung tích bình xăng 4,4 lít Công suất cực đại 9,6kW/ vòng/phút Mô-men xoắn cực đại 13,3 vòng/phút Hộp số Vô cấp Phuộc trước/sau Ống lồng, giảm chấn thủy lực/lò xo trụ, giảm chấn thủy lực Cỡ mâm 14 inch Khoảng sáng gầm xe 125 mm Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 2,17L/100km Phiên bản lịch lãm và sang trọng của Air Blade 150 Thiết kế xe Air Blade 150 phiên bản năm 2020 Xe Ablack 150cc 2020 có 5 màu sơn Phiên bản AB 150i năm 2020 ra mắt thị trường với hệ thống phanh ABS gồm hai phiên bản đặc biệt và phiên bản tiêu chuẩn. Xe AB 150 phiên bản đặc biệt với màu xanh xám đen và bản tiêu chuẩn gồm 4 màu đen bạc, xám đen bạc, xanh bạc và đỏ bạc. Hiện nay, xe AB màu xanh xám đen đang là dòng xe được săn lùng nhiều nhất trên thị trường. Mỗi một phiên bản màu mang đến một ý nghĩa khác nhau dành cho chủ sở hữu dựa trên phương diện phong thủy, sự yêu thích, độ tuổi và giới tính. Phiên bản 5 màu xe nổi bật của AB 2020 Thiết kế cụm đèn pha LED 2 tầng Thiết kế đầu xe nổi bật với hệ thống đèn chiếu full LED tương tự như Winner X và dòng xe thể thao Honda ADV 150 mới ra mắt trên thị trường. AB 2020 trang bị dải đèn LED định vị cỡ lớn với kiểu thiết kế kéo dài lên trên, mô phỏng cấu trúc đèn của các dòng xe phân khúc lớn tạo ra phong cách thể thao và năng động. Đèn phía trước với khả năng tự động sóng có tuổi thọ cao. Đặc biệt, đèn hậu trang bị hệ thống LED 2 tầng, tạo hình dạng 3D bắt mắt giúp tăng tính thẩm mỹ, an toàn cho người lái và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống đèn pha LED 2 tầng Màn hình LCD hiện đại Điểm mới của dòng xe AB 2020 là cụm màn hình đồng hồ full LCD có khả năng hiển thị thông số kỹ thuật giúp người lái dễ dàng quan sát. Sự nâng cấp này giúp đồng hồ thêm nhỏ gọn hơn và tăng không gian, số lượng thông tin được hiển thị. Màn hình hiển thị FULL LCD hiện đại Cốp chứa đồ rộng rãi Honda AB nâng cấp hộc đựng đồ cỡ lớn chứa tới 2 chiếc mũ bảo hiểm thông dụng. Dung tích hộc đựng đồ đạt lít nhưng vẫn sở hữu thiết kế thon gọn. Hộc đựng đồ trang bị thêm đèn soi giúp bạn dễ dàng tìm kiếm đồ. Đặc biệt ở phiên bản 2020 được trang bị thêm cổng sạc USB cung cấp điện với công suất cỡ 12w khi chạy. Hộc đựng đồ cỡ lớn đạt lít Vị trí bình xăng Bình xăng xe AB 150cc phiên bản 2020 được đặt ở vị trí thuận lợi ở ngay phía trước người điều khiển xe, nằm ngang so với yên xe và ở trong tầm tay của người lái. Bạn vẫn có thể ngồi trên xe mà đổ xăng một cách dễ dàng. Dung tích bình xăng xe AB đạt lít thỏa sức đi trên mọi cung đường từ 120 km - 150 km mà không lo hết xăng. Vị trí bình xăng xe AB Tiện ích hiện đại của xe Honda AB 150cc 2020 Chìa khóa thông minh Smartkey Hệ thống khóa thông minh Smartkey đem tới sự an tâm, tiện ích cho người sử dụng. Khóa Smartkey với chức năng nâng cấp hơn như khả năng chống trộm tối ưu mở/tắt xe từ xa cũng như khả năng định vị được vị trí của xe. Đồng thời, khóa thông minh Smartkey này còn được tích hợp các tính năng khác qua kết nối tự động không dây nhờ thiết bị điều khiển Fob Vga tới bộ vi xử lý trung tâm ECU. Hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey Dừng động cơ tạm thời Idling Stop Chức năng Idling Stop - tắt máy tạm thời với công dụng chính giúp xe tự động tắt máy không quá 3 giây. Sau khi muốn nổ xe lại thì chỉ cần kéo nhẹ tay ga. Điều này giúp tiết kiệm lượng xăng nhất định khi phải dừng lâu cũng như giảm lượng khí thải ra môi trường bên ngoài. Hệ thống dừng động cơ tạm thời Idling Stop của xe AB 2020 Phanh ABS an toàn Dòng xe Airblade 150cc ABS 2020 trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS cho bánh trước. Phanh ABS hoạt động khá hiệu quả khi người dùng bóp phanh trước để ổn định tư thế xe qua việc khóa cứng bánh xe. Hệ thống phanh ABS gồm hệ thống cảm biến, bộ điều khiển, bơm thủy lực và van điều chỉnh. Trong các trường hợp khẩn cấp, ABS được đánh giá sẽ đem lại sự an toàn, hài lòng và nâng tầm trải nghiệm cho người lái ở mọi cung đường. Hệ thống phanh ABS an toàn và tiện lợi Đánh giá động cơ xe Airblack 150cc 2020 Điểm nhấn của phiên bản xe máy Honda Air Blade 150cc ABS đời 2020 chính là động cơ. Phiên bản này được trang bị động cơ eSP 149,3cc, 4 kỳ, xy lanh đơn làm mát bằng dung dịch. Lọc gió và ống xả điều chỉnh đặc biệt mang tới động cơ 150cc cảm giác phấn khích với công suất tối đa vượt trội là vòng/phút. Momen xoắn cực đại Nm tại 5000 vòng/phút. Động cơ eSP khỏe hơn, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu Đồng thời, động cơ eSP được tích hợp các công nghệ tiên tiến như công nghệ phun xăng điện tử PGM - FI, hệ thống tự động cơ, hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO và bộ đề tích hợp ACG. Theo kết quả thử nghiệm cho thấy, động cơ 150cc có khả năng tăng tốc chỉ mất giây để tăng từ 0 - 100m với vận tốc 40km/h. Mẫu xe AB đặt mức tiêu hao nhiên liệu hiệu quả được thể hiện ở bảng chức năng mức độ tiêu hao nhiên liệu hiệu quả cài đặt ở mặt đồng hồ. Khả năng tăng tốc vượt trội của động cơ eSP thế hệ mới Tham khảo thêm Bảng giá phụ tùng xe Air Blade 2020 chính hãng Các mẫu đồ chơi xe máy Hà Nội đẹp Thay lốp xe Air Blade chính hãng giá rẻ Trên đây là những chia sẻ của chúng tôi về Airblade 150cc 2020, xe AB 150cc 2020, xe Ablack 150cc 2020 cũng như thông số kỹ thuật Air Blade 150 2020 dành cho khách hàng. Hy vọng những thông tin này sẽ hữu ích cho bạn hiểu rõ hơn phiên bản xe AB 150cc mới nhất trên thị trường. Xe hao xăng thường là dấu hiệu cho thấy hệ thống vận hành xe đang gặp vấn đề, cần kiểm tra nguyên nhân và xử lý càng sớm càng tốt. Nguyên nhân xe hao xăngCảm biến nhiệt độ nước làm mát bị lỗiNước làm mát bị thiếuLọc gió động cơ bị bụi bẩnBugi bị mòn, bẩnTỷ số nén bị thấpÁp suất lốp bị thấpVan hằng nhiệt gặp vấn đềỐng xả bị tắcDầu nhớt bị xuống cấp, thiếu dầuDầu nhớt không đúng loạiBó phanh, kẹt phanh tayThói quen lái xeCách kiểm tra và xử lý xe ô tô hao xăngKinh nghiệm tránh xe bị hao xăng Cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị lỗi Khi cảm biến nhiệt độ hỏng, ECU sẽ không nhận được tín hiệu hoặc nhận được tín hiệu sai lệch. Trong trường hợp động cơ bị nóng nhưng ECU mặc định động cơ đang ở trạng thái bình thường hoặc trạng thái lạnh, ECU sẽ cho bơm xăng nhiều hơn để làm nóng máy. Điều này dẫn đến tình trạng xe bị hao xăng. Nước làm mát bị thiếu Xe bị thiếu nước làm mát sẽ ảnh hưởng lớn đến quá trình làm mát động cơ, từ đó tác động xấu đến hoạt động của động cơ. Thiếu nước làm mát không chỉ khiến xe bị nóng máy mà còn có thể làm xe tốn xăng nhiều hơn, giảm tuổi thọ động cơ. Xem thêm Bao lâu thay lọc xăng một lần? Những lưu ý khi vệ sinh kim phun ô tô Dấu hiệu xe bị hỏng bô bin đánh lửa Xe thiếu nước làm mát là một trong các nguyên nhân xe hao xăng nhiều hơn Lọc gió động cơ bị bụi bẩn Lọc gió động cơ có tác dụng lọc sạch bụi bẩn trong không khí trước khi không khí được đưa vào buồng đốt để thực hiện quá trình đánh lửa sinh công. Sau thời gian dài làm việc, lọc gió sẽ bị tích tụ nhiều bụi bẩn. Nếu không được thay mới định kỳ, lọc gió bẩn có thể bị tắc, nghẹt, gây cản trở không khí đi vào buồng đốt cũng như không lọc sạch được bụi bẩn. Điều này ảnh hưởng lớn đến hoạt động của động cơ. Đây là một trong các lý do gây tình trạng xe bị hao xăng hơn bình thường, xe ra khói đen… Bugi bị mòn, bẩn Bugi bị mòn, bẩn sẽ khiến quá trình đánh lửa bị lỗi, dẫn đến tình trạng hỗn hợp nhiên liệu và không khí cháy không hết hoặc bị bỏ máy. Khi này việc đánh lửa động cơ sẽ không đạt được hiệu quả cao nhất, để bù vào động cơ phải hoạt động nhiều hơn khiến xe ô tô bị hao xăng. Bugi bị mòn, bẩn còn dễ dẫn đến nhiều lỗi như xe đề khó nổ, xe chết máy giữa đường, xe bị giật khi lên ga… Bugi bị mòn, bẩn có thể khiến xe ô tô bị hao xăng Tỷ số nén bị thấp Sau thời gian dài hoạt động, séc măng, xu páp có thể bị mòn tạo ra khe hở. Điều này khiến áp suất cuối quá trình nén không đảm bảo. Theo các chuyên gia, tỷ số nén bị thấp sẽ khiến xe hao xăng đáng kể. Áp suất lốp bị thấp Trong trạng thái hoạt động bình thường, không rò rỉ, lốp ô tô vẫn bị thoát khí theo thời gian. Trung bình mỗi tháng sẽ thoát 1 Psi trên 1 inch vuông. Theo một nghiên cứu, nếu áp suất lốp xe bị giảm 1 Psi so với mức tiêu chuẩn thì xe sẽ bị tốn thêm 0,3% nhiên liệu. Bởi khi áp suất lốp thấp, lực cản lăn bánh sẽ tăng cao, đòi hỏi động cơ hoạt động mạnh hơn, khiến xe chạy hao xăng hơn. Xem thêm Tại sao đèn Check Engine sáng? Nguyên nhân vòng tua máy cao? Cách chỉnh garanti xe ô tô Khi áp suất lốp thấp, lực cản lăn bánh sẽ tăng cao, đòi hỏi động cơ hoạt động mạnh hơn, khiến xe chạy hao xăng Van hằng nhiệt gặp vấn đề Để quá trình đánh lửa động cơ đạt hiệu quả, động cơ cần phải đạt được một mức nhiệt cao nhất định, không quá thấp nhưng cũng không quá cao. Bởi quá cao sẽ dẫn đến hiện tượng xe bị quá nhiệt. Van hằng nhiệt có vai trò giúp thúc đẩy và duy trì mức nhiệt này cho động cơ. Khi động cơ bắt đầu khởi động, do lúc này động cơ ở trạng thái lạnh nên van hằng nhiệt sẽ đóng, ngăn chất làm mát chảy vào bộ tản nhiệt, giúp nhiệt độ động cơ nhanh chóng tăng lên. Khi nhiệt độ đạt đến mức chuẩn thường từ 87 độ C, van hằng nhiệt mở bắt đầu mở. Khi nhiệt độ ở mức 87 – 102 độ C, van hằng nhiệt sẽ mở với khoảng mở thay đổi theo nhiệt độ nhằm ổn định nhiệt độ máy ở mức tối ưu tầm 95 độ C. Khi van hằng nhiệt gặp vấn đề, nhiệt độ động cơ sẽ không còn giữ được mức ổn định. Ví dụ như van hằng nhiệt mở sớm hoặc trễ, độ mở không chuẩn xác, dẫn đến động cơ phải hoạt động nhiều hơn mức bình thường để nóng lên, khiến xe hao xăng bất thường. Ống xả bị tắc Hệ thống xả rất quan trọng trong việc tăng giảm áp suất khí xả. Nếu hệ thống khí xả xe bị tắc sẽ làm tăng áp suất khí xả, khiến xe ô tô bị hao xăng hơn bình thường. Dầu nhớt bị xuống cấp, thiếu dầu Sau một thời gian làm việc, dầu nhớt sẽ bị nhiễm nhiều bụi bẩn, tạp chất, khiến dầu đặc hơn. Mặt khác do làm việc trong môi trường nhiệt độ cao nên dầu cũng bị biến chất dần dần. Đây chính là lý do cần thay dầu nhớt xe định kỳ. Dầu nhớt bị xuống cấp sẽ bị giảm khả năng bôi trơn, làm mát động cơ. Điều này khiến các chi tiết máy ma sát nhiều hơn trong quá trình hoạt động, dẫn đến máy nóng hơn, xe ô tô hao xăng hơn. Xem thêm Nguyên nhân áp suất dầu thấp Cách xử lý khi xe bị hap nhớt Vì sao xe ô tô bị chảy dầu dưới gầm? Dầu nhớt bị xuống cấp sẽ bị giảm khả năng bôi trơn, dẫn đến máy nóng hơn, xe ô tô hao xăng hơn Bên cạnh việc dầu nhớt bị xuống cấp thì tình trạng xe thiếu dầu cũng ảnh hưởng lớn đến động cơ, là một trong các lý do khiến xe bị hao xăng. Dầu nhớt không đúng loại Dầu nhớt ô tô có rất nhiều loại. Mỗi loại sẽ phù hợp với từng dòng xe khác nhau. Nếu sử dụng loại dầu nhớt không phù hợp, chỉ số đặc/loãng không đúng sẽ ảnh hưởng lớn đến việc bôi trơn và làm mát động cơ. Đây cũng là một trong các nguyên xe ô tô bị hao xăng. Bó phanh, kẹt phanh tay Tuy không phổ biến nhưng cũng có trường hợp xe bị hao xăng do tình trạng phanh tay không nhả hoàn toàn. Thói quen lái xe Thói quen lái xe cũng là một trong các nguyên nhân khiến xe bị hao xăng hơn. Một số thói quen không tốt khiến xe hao xăng như thường xuyên tăng giảm tốc đột ngột, chở quá tải, không tắt các thiết bị điện không cần thiết… Cách kiểm tra và xử lý xe ô tô hao xăng Khi thấy xe có dấu hiệu hao xăng bất thường cần kiểm tra các bộ phận sau Lốp xe Kiểm tra áp suất lốp xe có đúng chuẩn thông số nhà sản xuất khuyến cáo không. Nếu lốp non hơi thì nên bơm lốp càng sớm càng tốt. Dầu nhớt bôi trơn Kiểm tra tình trạng dầu nhớt bôi trơn, dầu có bị xuống cấp không quan sát màu sắc dầu, độ đặc của dầu, mức dầu có xuống thấp không… Nếu dầu quá cũ, biến chất, đổi màu nên thay dầu mới ngay. Kiểm tra dầu nhớt bôi trơn có bị xuống cấp không Nước làm mát Kiểm tra xe có bị thiếu nước làm mát không. Nếu thấy mức nước làm mát xuống thấp nên châm thêm nước làm mát cho xe. Nếu nước làm mát biến chất đổi màu nên thay nước làm mát mới. Lọc gió động cơ Kiểm tra xe lọc gió động cơ có quá bẩn không. Nếu quá bẩn nên thay lọc gió động cơ mới. Bugi Kiểm tra tình trạng bugi có bị bẩn, bị mòn, bị chảy không. Nếu bị bẩn nên vệ sinh bugi. Nếu bugi bị hư hỏng nặng nên thay bugi mới. Ống xả Kiểm tra hệ thống ống xả có bị biến dạng móp méo do vô tình va đập không. Nếu có nên khắc phục càng sớm càng tốt. Trong trường hợp đã kiểm tra tất cả các bộ phận này nhưng xe vẫn bị hao xăng nên đưa xe đến garage để thợ kỹ thuật chuyên nghiệp kiểm tra tìm nguyên nhân và xử lý sớm nhất. Kinh nghiệm tránh xe bị hao xăng Để tránh tình trạng xe bị hao xăng, chủ xe nên chủ động kiểm tra, bảo dưỡng xe định kỳ. Trong đó đặc biệt chú ý Kiểm tra áp suất lốp tối thiểu 1 tháng/lần. Nếu có thể nên trang bị bộ cảm biến áp suất lốp cho xe để theo dõi tình trạng lốp, kịp thời phát hiện khi lốp có các dấu hiệu bất thường. Thay dầu ô tô định kỳ mỗi – km vận hành 3 tháng hoặc theo khuyến cáo từ nhà sản xuất. Một số dòng xe như Mercedes thời hạn thay dầu có thể lâu hơn. Thay lọc dầu định kỳ. Kiểm tra nước làm mát thường xuyên, nên thay nước làm mát sau mỗi km vận hành. Vệ sinh lọc gió định kỳ sau mỗi km vận hành, thay mới lọc gió sau mỗi km vận hành. Vệ sinh bugi định kỳ sau mỗi km vận hành, thay mới bugi sau mỗi – km vận hành. Văn Dương

xe ab hao xăng